Рабочая жесть

Только что начальник озвучил письмо, в котором говорится “… сегодня до 15.00 сдать план развития агентства до 2023 (sic!!!) года. Проект должен включать сроки и цены…”

Отдел уже просто валяется. Уже идут шутки про нано- био- компьютеры, ИИ, китайское завоевание, полёт на Марс. Цены – в юанях?!

Мдаааа. Ничего не читал!

V

Произведения, наиболее похожие по частоте слов на блог

v. 0.6

Джером Клапка Джером: Мое знакомство с бульдогами

Руководства по прикладной психологии, безопасности и бизнесу: Александр и Энн Шульгины. Tihkal

Русские впечатления о заграничной жизни: Чипсет. Путевые заметки неудавшегося эмигранта

Олег Авраменко: 3. Звездная дорога

Дин Кунц: Сошествие тьмы

Терри Прэтчетт: Творцы заклинаний

Глен Кук: Рейд

Якуб Колас (Константин Михайлович Мицкевич): На росстанях

Милорад Павич: Последняя любовь в Константинополе

Дин Кунц: Единственный выживший

(c)

А какие произведения похожи на ваш блог???

“Друзья мои, я опечален…”

Всю неделю хотел посмотреть “Нашу рашу”. Посмотрел. Минуты на полторы меня хватило. Всерьёз подумываю о том, чтобы потереть ТНТ из памяти телевизора. Скажите на милость, у них вообще есть хоть что-то нормальное?

Что может быть хуже?!

Что может быть хуже нудной рутинной работы?
Только нудная рутинная работа, выполняемая повторно.
Сегодня гикнулась база мониторинга. Восстановили из бэкапа. Но то, что я в него вчера весь день заколачивал, сегодня придётся заколачивать по-новой.
Даже начинать не хочется…

Дахабские истории (продолжение)

Кажется, великий Сократ заметил, что можно до бесконечности делать три дела (те, кто хочет сказать про воду, огонь и работающего человека — лучше молчите!), а именно: вкушать вкусную пищу, слушать возвратившегося из путешествия друга и чесать, где чешется. Так что придвигайте поближе мисочки с поп-корном и слушайте, как я буду чесать языком про дахабские путешествия.

Начало здесь…

Быть в Египте и не посетить Каир с музеем и пирамидами мы, естественно, не могли. И ведь знали же, знали, на что шли! Ехать долго, там бегом, потом долго обратно… Тем не менее собрались и поехали. Раскрутил наш тур. менеджер Али (настоящий чёрно-аж-фиолетовый нубиец из Намибии. Если кто помнит фильм «Крепкий орешек-2» – негритос командир спецназовцев — ну вылитый он). Сказал, что в музее будет русский гид, а поедем мы не на автобусе, а на машине. В итоге, набрав 5 человек, он заказал микроавтобус Toyota. Зато, – важно заявил Али, – у вас будет целых два водителя. Наверное, мы должны были проникнуться чувством собственной важности — целых два! Но, с другой стороны — в микроавтобусе было просторно и можно было разместиться по 2 человека на диванчике.

Ехали в Каир мы долго. Должны были выехать в 2 ночи, но реально стартовали в 4.15 (арабы в пунктуальности — вылитые русские, не так ли?). В дороге встретили рассвет, утром проехали туннель под каналом. Раза 4 у водителей проверяли документы и смотрели список туристов, а один раз даже проверили наши загранпаспорта.

Перед Каиром я заснул, и проснулся от непрерывных гудков машин. Каирское дорожное движение — это, я вам скажу, отдельная песня. Но наши водители быстро и, главное, никого не задавив и ни в кого не врезавшись, привезли нас к каирскому музею. Там нас дожидалась местная женщина с чудным именем Баладайс, которая хорошо говорила по английски. Она схватила нас в охапку, собрала деньги, купила билеты и потащила в недра музея, где уже шла экскурсия русского гида…

Мы неслись по коридорам музея. Я меланхолично отсчитывал таблички, мелькавшие по сторонам: «Древнее царство»… «Среднее царство»… «Новое царство»… «Копты» Да, похоже, многое из истории древнего Египта так и останется для нас неизвестным. И вот мы поднялись на второй этаж и наконец-то нашли «нашу» экскурсию.

Скажу вам сразу: есть существенная разница между «русским» и «русскоговорящим» гидом. Это отличается так же, как отличается пирамидион от пирамидона. Мы увидели ещё одну местную женщину в платке, которая стояла у витрины и тонким голосом с ужасным акцентом вещала: «Это — каровать! На ней лежал ТутанхАмон! На каровати — львы. Львы плачут! Потому что ТутанхАмон умер!» Я начал «похрюкивать». А она между тем продолжала: «Это — тоже каровать! На ней — бегемоты. Но бегемоты — худые! Это потому что они постились в Рамадан!» Тут мы уже начали смеяться в голос. «Это — не каровать! Это раскаладушка! На ней лежал ТутанхАмон, когда ездил отдыхать на море!» Мы с женой встали между стендов, обнялись, и зарыдали, сотрясаемые истерическим смехом. Вдоволь нарыдавшись, мы подошли к Баладайс и спросили, утирая слёзы, – когда сбор и отъезд? Мы хотели бы продолжить осмотр музея самостоятельно. Похоже, она догадалась о наших чувствах и подвела нас к карте гробницы ТутанхАмона (ну хоть убейте меня, теперь не могу я по-другому произносить это имя!) и продолжила экскурсию по-английски. В общем-то получилось неплохо. По ходу мы узнали, что «каровать» на самом деле — это бальзамировочное ложе.

Как я уже сказал, арабы — большие жуки в плане коммерции. Вход в музей — 50 фунтов, а чтобы посмотреть мумии — выкладывай ещё 100. Плюс разрешение на съёмку. Так же и у пирамид. Чтобы зайти в пирамиду Хеопса, нужно дополнительно выложить ещё 150 фунтов сверх обычного входа на плато Гизы. Стоит тебе достать камеру, чтобы сфотографировать пирамиду, как тут же в кадр врывается араб на верблюде с криком «No photo!» Перевожу на русский: «заплати мне, если хочешь меня сфотографировать». Когда мы стояли в очереди к пирамидам, ко мне подошёл какой-то дедок и начал разматывать свой тюрбан. Хорошо что я успел отказаться, прежде, чем он его на меня намотал. Бесплатно можно зато снимать «конную милицию» – полицейских на верблюдах.

Возле пирамид (как и в музее) — толпища народа, постоянный гул, крики торговцев, кола рекой и верблюды. Естественно, что это не располагает ни к размышлениям о вечном, ни к изучению истории — быстрее бы сфотографироваться и сбежать куда-нибудь подальше. Видимо, пирамиды так устают от всех этих туристов, что доступ к ним закрывают в 16 часов. А на пирамидах висят категорические таблички «No climbing» – «Не лазить!»

По дороге в Гизу нас завезли в «музей папируса». По сути, обычный магазин, в котором тебе сначала рассказывают (на твоем языке) и показывают, как изготавливается папирус, чем настоящий отличается от ненастоящего, а потом предлагают купить. Цены — от 10 фунтов до 500. А после пирамид нас завезли в магазин ароматических масел. Там, среди зеркал, хрусталя и кондиционированного воздуха девушка приятной восточной наружности принесла по стаканчику холодного каркадэ и на чистом русском языке начала объяснять, что их масла — самые лучшие масла в мире. «Эхх, нам бы такого гида в музее!» – затосковали наши попутчики. Попутно она мазала нам на руки образцы: «это — масло лотоса, а это смесь «Рамзес»».

После масляного магазина нас собирались везти на рынок, но мы запротестовали, сказав, что лучше сразу домой. Мы прикинули, что если выехать прямо сейчас, можно запросто успеть в отель на ужин. Когда Баладайс перевела это водителям, они дико обрадовались. Ну и мы тоже: мало того, что дома будем раньше, так ещё и людям устроили радость: будут дома раньше за те же деньги. Как же мы ошибались!

На подъезде к каналу я обратил внимание, что на перекрёстке мы повернули не налево, к туннелю, а направо — в сторону города Суэца. Я было подумал, что водители поехали какой-то более короткой дорогой, но скоро мы въехали в город и подъехали к какому-то гаражу. Там мы кого-то подождали и двинулись дальше по городу. На этот раз остановились у кафе. Сначала я подумал, что водители решили поесть — тем более, что солнце село (а в Рамадан едят только после заката), но они стали объяснять, что-то про масло в машине. «Отмазки, – подумал я, – странные люди: ну хотите поесть, так и скажите! А то придумали какое-то масло!» Но после кафе мы подъехали к какой-то пятиэтажке. Там наши водители вылезли из машины и начали орать «Ахмееееэээт! Ахмеееээээт!!!» куда-то по направлению к третьему этажу. Но никто не отзывался и мы опять поехали к гаражу. Минут через 15 туда пришёл какой-то тип, водители загнали нашу «Тойоту» вовнутрь и начали действительно менять масло в двигателе. Оказывается, до конца Рамадана осталось всего несколько дней, а когда он закончится, отрываться будут не только постившиеся исхудавшие бегемоты, но и весь арабский люд. И найти мастера, чтоб заменил масло, будет очень сложно.

После замены масла путь домой продолжился. Мы уже отчаялись попасть на ужин, а водители на радостях врубили какие-то арабские напевы и где-то через полчаса мы были почти в состоянии транса: голодные, усталые и с опухшими головами. Вдобавок, задние колонки орали как раз под нашим сиденьем. У меня в голове пыталась построиться корректная фраза на английском, но дальше «Turn off your fu$%^&g music!» дело почему-то не доходило. Я переставлял слова, менял обороты и времена, но предпоследнее слово никак не уходило. Когда мы проезжали посты дорожной полиции, музыку водители выключали, но потом включали опять. Естественно, мы просили сделать потише, но тише стало только чуть-чуть и совсем ненадолго — после очередного «поста ГАИ» громкость вышла на первоначальный уровень. Надо ли говорить, что уснуть нам было несколько затруднительно? Это было странное состояние: мне лично не хотелось есть, не хотелось спать, ничего не хотелось. Я тяжко маялся и хотел лишь одного: чтобы всё это закончилось! Где-то с полчаса я боролся с собой (главным образом с совестью). Потом запустил руку под сиденье и выдрал провод сначала из одной, потом из другой колонки. Уж лучше меня пусть судят по законам Шариата, и забьют камнями, чем такие пытки! Конечно, впереди продолжали орать фронты, но у нас сзади стало относительно тихо. Правда, уснуть я так и не смог, пребывая в состоянии прострации и почему-то постоянно размышляя над странными вопросами: сколько дней продолжалась шестидневная война кто же в ней всё-таки победил?!

В конце концов мы приехали в отель в 2 часа ночи. Ужин, естественно, пропустили, очень устали и тут же завалились спать.

Яндекс в своём репертуаре…

Уже несколько часов почта яндекса недоступна. “Ушла на пятиминутку. Буду через час”. Хорошо, что я давно свалил на gmail.com

Уважаемый пользователь!

Извините, почтовый ящик временно недоступен, так как на оборудовании производятся внеплановые технические работы. Все письма продолжают доставляться, вы сможете их прочитать несколько позже. Попробуйте, пожалуйста, зайти снова через 15 минут.

Администрация Яндекса.